| Что за кнопка HOLD????
Автор: Tyson (82.151.103.---)
Дата: 10-08-04 03:08
На рычаге АКПП есть кнопка при нажатии на панели загорается
слово HOLD. Кто знает что это такое. Объясните пожалста.
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: kir&mif (---.scs-900.ru)
Дата: 10-08-04 13:28
Набели в поиковике типа яндекс "АКПП HOLD" найдешь уйму описаний, н о к сожелению они часто противоречат друг другу, т.к. толком ни кто не знает что происходит при нажатии кнопки.
Из личного опыта:
1. очень удобно трогаться зимой такое ощущение что трогается со 2 передачи.
2. В пробках практически не требуется жать на газ, машина становится менее приемистой и потихоньку катится сама.
Чуть не так
Автор: Муха [Владивосток] (82.162.97.---)
Дата: 10-08-04 13:40
кнопка "HOLD" сравнима с кнопкой "ОД OFF", НО она на любом положении рычага АКПП запрещает включение высшей передачи, то есть:
1. Рычаг на "Д" - кнопка включена - высшая передача третья
2. Рычаг на "2" - кнопка включена - высшая педеча первая
-------------
Удачи и полного привода!
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Gess (81.2.54.---)
Дата: 10-08-04 13:41
економичный режым автомата ето.
передачи "затягиваюся" как бы, чуть дольше первая, потом вторая, более плавный разгон, а если газу даешь, то низшая не сразу врубается, а тоже так неохотно, хотя кик даун работает.
у тебя дизель, да?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: kir&mif (---.scs-900.ru)
Дата: 10-08-04 14:44
ага рыча на 1 тогда какая передача верхняя?
Экономичным его точно не назовешь, расход вырастает
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Tyson (82.151.102.---)
Дата: 10-08-04 16:47
У меня Mazda Familia 4wd 98 г.в двигатель ZL АКПП
Машину только купил вот много вопросов и возникает.
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: kir&mif (---.scs-900.ru)
Дата: 10-08-04 17:00
тады
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=7&sl=2
там много интересного
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Муха [Владивосток] (82.162.97.---)
Дата: 10-08-04 17:03
А на первой - первая и остается, почему-то...
Во всяком случае у меня Мазда MPV, и на ней эта кнопочка работает так как я написал...
-------------
Удачи и полного привода!
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Андрюха-на-Мазде (---.ll.surnet.ru)
Дата: 10-08-04 17:41
Вобщем, это для зимы - трогается со второй, и еще не втыкается четвертая на D, третья на S, вторая на L.
Кроме того, устойчивое ощущение, что слегка блокируется дифференциал. Не даром называется hold - удержание.
Я кроме как зимой нажимать эту кнопку не рискую. Чтобы привода не покончать с зажатым дифференциалом.
MAZDA FAMILIA '95
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: man55 (---.mir-omsk.ru)
Дата: 10-08-04 17:49
кнопки бывают такие:
PWR- спортивный режим езды машина быстрее стартует, лучше разгон оптимальная скорость-100км/ч (расход по сравнению с "ECO" выше прим. на 10%)
ECO- экономичный режим для городского цикла ,жрет мало, но становится какая-то "тормозная" - пытается всегда подобрать оптимальный расход бензина
НOLD ( или A/T Mode) - однозначный запрет на использование первой передачи. так называемый зимний режим. Плюс если пользоваться селектором и ставить в положение 2 , то будет пользоваться только 2 передачей и не будет вкл 3 и 4 соответственно, если выкл OD Овер Драйв то не будет включаться 4 передача не зависимо от положения селектора и нажатой кнопки Ноld (A/T Mode). так же режим холд переводит коробку на другую программу отличающуюся от нормального режима и режима Power, во первых на этом режиме коробка не дает раскрутиться двигателю свыше 3-4 тысяч оборотов (зависит от литража двигателя, мощности) чтобы не было резкого переключения и не допустить пробуксовки, а во вторых при переключении всегда стремится забраться на высшую передачу чтобы ограничить мощность двигателя.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Андрей, Омск, MMC Libero '93 4WD FULLTIME 4G93 МКПП
бывший ''_А_К''
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: ASSA (---.t3n.sotline.ru)
Дата: 11-08-04 13:01
я тут недавно поднимал эту тему, мне там ответили этой ссылкой:
http://mazda.sentia.ru/dat.htm#q2
там все достаточно подробно описано
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: 74ru (---.incompany.ru)
Дата: 23-08-04 18:26
сенькс за ссылочку. Оч полезная!
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: kir&mif (---.scs-900.ru)
Дата: 24-08-04 15:36
Еще ссылочка
http://cansy.ru/faq.htm
Re: Какой АКПП на В6 ?
Автор: Chay Nik (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 15-11-04 22:45
Уважаемые юзеры авто, у меня Мазда Капелла 97г. недавно начал херовничать автомат, движок В6, найти не могу, может кто знает с какого движка подходит? или хотя бы марку этого?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Andrey74 (---.mir-omsk.ru)
Дата: 16-11-04 13:14
Зимний режим. На D трогается со 2 передачи, 4 не втыкается.
На S только 2, на L только 1. при раскручивании движка до красной зоны все-таки происходит переключение на высшую передачу, защита такая.
При отпускании газа подтыкается пониженная передача. Никакие дифференциалы не блокируются! Просто смешно, ей богу. прото очень эффективно тормозит движком. В "особых" случаях (сильный гололед, машину впереди крутит поперек) меня спасло - переход рывком с D на S и нажатие на HOLD. Машина тормозит будто её за попу держит! :)
Андрей, кнопок овердрайв на наших Маздах нет.
Куликаев Андрей
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: EgoAr (212.57.188.---)
Дата: 16-11-04 13:55
а кто-нить знает номер АКПП на DEMIO DW5W B5 1999г.в.?
а то на http://www.japancats.ru/mazda/group.asp?model=DEMIO&modelid=C2100000&modelyear=1998#1 только МКПП...
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Andrey74 (---.mir-omsk.ru)
Дата: 16-11-04 17:08
EgoAr, напиши полный номер кузова. посмотрю
Куликаев Андрей
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Алексей из Москвы (---.sibneft.ru)
Дата: 16-11-04 19:44
А с Hold можно ездить долго? Например зимой?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: EgoAr (212.57.188.---)
Дата: 16-11-04 20:56
2 Andrey74:
DW5W-212675
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Andrey74 (---.mir-omsk.ru)
Дата: 17-11-04 12:29
номер то я тебе посмотрел, каталожный - FA04-19-090F.
Открой секрет, зачем тебе номер АКПП?? :)
Куликаев Андрей
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: EgoAr (212.57.188.---)
Дата: 17-11-04 13:44
если честно, то хотел найти на http://cansy.ru/faq.htm свою коробку...
там есть G4AEL. :)) но - обломс... попробую еще поискать в и-нете... без книжки - описания СКУЧНО!!!!
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Andrey74 (---.mir-omsk.ru)
Дата: 17-11-04 13:57
А что тебя интересует в твоей коробке? кнопки - режимы, или еще что либо? пиши, попробую ответить.
Куликаев Андрей
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: EgoAr (212.57.188.---)
Дата: 17-11-04 14:23
интерес просто от любопытства:
- передаточные числа;
- трансмиссионная жидкость (типа Dexron III)- но что конкретнее рекомендует Mazda?
- объем трансм. жидкости;
- как называется коробка на DW3W? FA03? :)))
- были ли модификации в зависимости от года выпуска (1996 - 2000) или на всю линейку шла одна коробка?
- куда-нибудь еще эта коробка ставилась? на 121? на 323? (или на KIA какую-нибудь)
- гидравлическое управление переключением? или электронное?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Алексей из Кемерово (---.kemnet.ru)
Дата: 18-11-04 19:48
Вот и наступила в Сибири зима! И кнопочка "HOLD" тут-же пригодилась :-)
У меня Демио В5.
Зарюхался в мокрый, рыхлый снег по самые уши, (на "Жучке" яб еще долго буксовал) а на Мазде при нажатии на "заветную кнопочку" заблокировались два передних колеса и начал я грести ими, типа 2WD.
На следующей день подмерзло, гололед, тормозить тупо нажатием на педаль не дает ABS, опять нажимаем на "заветную кнопочку" и опять чудо!!!!, происходит торможение двигателем. Причем, если передернуть рычаг на L, то торможение самое эффективное...
Отсюда вывод: летом про эту кнопку можно забыть (кроме езды по непролазной грязи, пока на брюхо не сядете), а вот зимой эта "кнопочка" оч. сильно полезна. Молодцы эти узкоглазые!!!!
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Tygra (---.ozon.ru)
Дата: 18-11-04 21:16
Что-то не похоже, чтобы происходила блокировка.
Ну гораздо мягче трогается - да
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Алексей из Москвы (---.sibneft.ru)
Дата: 22-11-04 16:21
Доброе время суток! Машинка у меня мазда фамилия и для нее это первая зима в России. Последние три дня в Москве идет снег, ну и дороги соответственным образом очищены. Три дня (в субботу даже загород съездил) периодически езжу на «D» с включенной кнопкой «HOLD» и машинка просто танк, честно говоря, не ожидал от машинки такой проходимости (у меня стоит защита, т.ч. клиренс где-то 12 см).
Все хорошо только есть вопросы:
• Как долго можно ездить с включенной кнопкой «HOLD»?
• Можно ли включать кнопку «HOLD» при движении?
• Есть ли еще какие-нибудь ограничения по использованию кнопки «HOLD»?
За ответы спасибо заранее
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: rash (---.DSI.ru)
Дата: 24-11-04 13:34
а вот еще вопрос на мазде-капелле 97г, дв. FP на кожухе АКПП, где нарисованы обозначения передач, в правом верхнем углу есть кнопка обоначенная иероглифами - что это такое?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Yaneg [Ekaterinburg] (80.78.110.---)
Дата: 24-11-04 14:42
Позволяет включить (сдвинуть) рычаг переключения. Т.е. разблокировка коробки. У меня она сдвигается.
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Falex (---.tsrv.ru)
Дата: 29-11-04 05:17
Люди добрые, поиогите! В мае купил Familia 98 (1,3 литра) и был счастлив, но в конце июля грохнулся автомат, еле доехал до сервиса.
Там народ снял коробку и констатировал, что намоталась втулка на вал.
И вот уже 4 месяца как прикованный к кровати не могу решить проблему.Мастер который давал гарантию на 60 000 км говорит, что ооочень редкая коробка и никакие аналоги ей не подходят.
Я думаю здесь людей много умных, подскажите что делать?
Саня, Краснодар
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Стас111 (217.23.179.---)
Дата: 05-02-05 00:10
Кто знает можно ли при движении менять режимы на АКПП, в том числе и нейтральное положение?
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Fvwm (---.usart.ru)
Дата: 05-02-05 00:26
"D" <--> "S" можно (оно кстати и переключается без нажатия на кнопку)
ездил зимой в Ижевск, дак весьма интенсивно положение "S" приходилось
пользовать: для торможения двигателем и при обгонах по снежной каше на
тамошних дорогах: двиг начинает работать на более высоких оборотах с
бОльшим крутящим моментом, резво раскидывая рыхлый снег и цепляется за асфальт или слежавшийся снего-лёд, а на "D" машина начинает "плыть",
а там сплошные поворты и горки + отмороженные водилы на камазах...
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Fvwm (---.usart.ru)
Дата: 05-02-05 00:30
а нейтраль предназначена только для катания машины руками в сервисе и
тому подобных случаях.
Ехать на "N" никак нельзя -- ибо автомат начинает работать без штатного давления масла. сразу не умрёт, но обиду затаит и если будешь это практиковать регулярно обязательно сдохнет
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: keyn (195.54.4.---)
Дата: 06-02-05 05:11
на AZ Revue такая же беда есть. Там рядом с рычагом и схемка нарисована т.е. там где в нормальном режиме на D нарисовано 1-4 то стрелка Hold показывает на 2-3 т.е по нашему не ниже 2й и не выше 3й передачи, там где L там только 3 передача и т.п.
весчь хорошая можно по льду на летней резине подняться в крутой подъём - сам пробовал даже не буксанул ни разу.
Re: Что за кнопка HOLD????
Автор: Глокая Куздра [Владивосток] (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 06-02-05 11:12
Falex
Посмотри http://www.tzet.vl.ru/new1/goods.php?gg=parts&goods=parts4
Для твоей Фамилии автомат стоит чуть дороже сотки баксов
Глокая Куздра штеко бодланула Бокра и кудрячит бокрёнка.
| 
На главную 